Все о телефонах - поис абонента


Главная Регистрация Вход	Понедельник, 20.05.2024, 10:50 Приветствую Вас Гость \| RSS
	Все о телефонах

До зручних речей звикаєш швидко. Власників мобільних телефонів стає все більше. Чимало серед них і водіїв, які нерідко користуються цим засобом зв'язку, сидячи за кермом.

Брітанськi вченi, що вивчали вплив мобiльного телефону та алкоголю на водiя, дійшли цікавих висновків. У дослiджень, якi проводило Королiвське товариство з попередження дорожніх пригод (Royl Socity для Prvents з Accsdents), відзначено, що вiрогiднiсть потрапити в аварiй, якщо водій користується мобiльний телефон пiд час руху, на 30% вища, нiж при керуванні у нетверезому станi.

Причин є кiлька. По-перше, пiд час розмови по телефону у водiя рiзко знижується час реакцiї, я не має значення, як він говорить - використовуючи трубку чи комплект "вільні (вiльнi руки). По-друге, зростає вiрогiднiсть НЕ помiтіті дорожнього знаку або iншого сигналу, який попереджує про небезпеку. Крiм того, розмовляючи по телефону, важко витримувати безпечну швидкiсть автомобiля та стежити за дістанцiєю до транспортного засобу, що рухається попереду.

Час реакцiї водiя, що розмовляє по телефону, на секунду більший, нiж у звичайнi ситуацiї, я на третину довший, ніж у нетверезому.

Наводячи данi цих дослiджень, газета Daily Telegraph повiдомив, що керування автомобiлем з мобiльний телефон призвело, як мiнiмум, до 17 автоаварiй iз трагічними наслiдки.

Яка ж в Українi статистика аварійності з аналогiчних причин? Конкретнi показники вiдсутнi, але можна визначити, що в минулому роцi сталася 6131 пригода з вини водiїв, що вiд вiдволiкаліся керування автомобiлем. У цих ДТП загинули 1180 та отримали поранення 6960 осiб. Свою частку у цю сумну статистику внесли і володарi мобiльний телефонiв за кермом, - відповідно, 86 ДТП, 11 загиблих та 98 поранених.

Ось лише один приклад. До водiй., Керуючи власним автомобiлем Toyota RAV-4, скористався мобiльний телефон пiд час руху, щоб повiдоміті дружінi, що скоро буде вдома. Чоловік лише на кiлька секунд втратив контроль над керуванням - і, як наслідок, з'їхав з дороги, а тепер, за висновком медікiв, назавжди позбавлений здатності рухатися.

Вплив мобiльний телефонiв на здоров'я досі остаточно не з'ясованих, але Усi експерти доходять висновку, що розмови за кермом автомобiля пiдвіщують ризик потрапити в аварiй у 4 рази.

Амеріканськi вченi попереджають, що використання мобiльного телефону пiд час керування автомобiлем суттєво впливає на зiр водiїв. У них з'являється ефект «тунельного бачення», тобто обмеження оглядовостi, коли зовнішня iнформацiя не сприймається. За таких умов водiй не спроможний реагувати на сигнали та знаки я прогнозувати аварiйнi ситуацiї.

Дослідження iншого плану провiв вчений Торонтського унiверситету доктор Дональд Рендельмайєр. У його статті, що була Опублiковано в «Медичному журналi Нової Англiї», наводяться докази, що розмова з мобiльного телефону за кермом потенційно створює таку ж загрозу аварiй, як я керування автомобiлем у нетверезому станi.

Дослiдження довели, що небезпечним є не лише сам факт розмови по мобiльного телефону за кермом, а й її змiст. Якщо подібне спілкування викликає емоцiйній сплеск, хвилювання, то загроза аварiї пiдвіщується. Такі висновки зробили вченi, вивчивши 26798 розмов водiїв, що потрапили в дорожньо-транспортну пригоду. Тому слід уникати зайвих розмов з мобiльного, а сама розмова повинна бути якомога коротшою.

Про серйознiсть цiєї проблеми свiдчать висновки професорiв Гарвардського унiверситету, якi зазначають, що в США пiд час розмов за кермом було скоєно 1,2% усiх аварiй на дорогах. Така кількість дорожнiх пригод могла б здатися незначною, якби збитки вiд них не становили для держави до 4 мiльярдiв доларiв.

Як же запобігти цій небезпеці? На думку юристiв, порушення повинно вважатися небезпечним я каратися тільки у тому разi, коли водiй користується телефоном-трубкою саме пiд час керування, тим самим порушуючи Правила дорожнього руху. Кодекс України про адмiнiстративнi правопорушення (ст.126) передбачає для таких порушників покарання у виглядi попередження. Що ж до інших європейських країн, то там за подібні порушення передбачено досить серйозні штрафи.